【택시 플랜】하치만헤이・마츠카와 코스

'아스피테'는 방패를 엎드린 듯한 모양의 화산을 가리키는 명칭이다. 이와테와 아키타 양현에 걸쳐 하치만타이(八幡平)를 가로지르는 총 길이 약 27km의 드라이브웨이. 차우스다케의 산비탈을 따라 달리는 도로에서 남쪽으로 이와테산을 바라볼 수 있으며, 수림 속에 푸른 호수와 아오모리노송의 고사목이 하치만타이 특유의 경관을 연출한다.4월 중순에 겨울철 통행 금지가 해제되는 하치만타이 아스피테 라인은 도로 양쪽에 몇 미터의 눈이 남아 있어 '눈의 회랑'이 된다. '눈의 회랑'이 된다. 통행 가능 기간 4월 중순부터 11월 초순까지. 단, 결빙의 위험이 있을 때는 통행이 금지될 수 있다.
2024 시즌】

2024년 4월 15일(월) 10:00~개통 예정>

날씨에 따라 변경될 수 있으니 주의하시기 바랍니다.

토와다 하치만헤이 국립공원의 일부인 하치만헤이는 이와테・아키타 양현에 걸쳐 오쿠바 산맥의 척추를 이루는 산을 중심으로 하는 고원 일대와 그 동쪽의 겐타모리・다우스케, 남쪽의 산악・후지나나온천 , 서쪽의 증노탕·야키야마 일대를 포함한 총칭으로서 이용됩니다. 아스피테형 지형을 이루고 있으며, 대나무 캄바나 아오모리토 도마츠의 수해 중에는 하치만누마 등의 수많은 화구늪, 닛코우키스게나 미즈바쇼우 등의 고산 식물이, 완만한 산책로의 주위에 퍼집니다. 또, 웅대한 이와테산의 모습을 바라보면서 대자연을 만끽할 수 있는 절호의 드라이브 코스 「야하타 히라 아스피테라인」 「야와타 히라키 바다 라인」이 있어, 현경에는 주차장, 레스트 하우스도 완비되어 있습니다.

문자 그대로 하치만헤이의 수해를 지나 마쓰카와 온천과 후지시나 온천을 연결하는 도로. 정상에서 아스피테라인과 연결되는 절호의 드라이브 코스. 이와테산의 웅대한 전망과 료풍 폭포, 태고의 숨결(온천의 원천) 등도 볼 수 있다. 특히 신록과 단풍의 시기에는 멋진 경관을 즐길 수 있다. 통행 가능 기간 4월 하순부터 11월 상순. 단, 동결의 위험이 있을 때는 통행금지가 되는 경우가 있습니다.
【2024 시즌】

령화 6년 4월 26일(금) 10:00～개통 예정

날씨에 따라 변경될 수 있으므로주의하시기 바랍니다.

쇼와 41년에 일본에서 최초로 운전을 개시, 세계에서도 4번째의 지열 발전소. 높이 46m의 거대한 냉각탑에서 떠오르는 증기에 압도된다. 지열관은 PR 시설이 되어 있어 영상·패널에 의해, 지열 발전의 구조를 알 수 있다.