【이와테 만끽 모델 코스】 이와테에게 전해지는 이야기와 제철의 여행

하나마키시

이와테현 남부 지역

【모델 코스】
미야자와 겐지와 토노 이야기, 일본에서 가장 오래된 양식 고로를 방문하는 코스 [이와테 여행지도]

(공재) 이와테현 관광 협회 TEL019-651-0626

MODEL COURSE

  1. 하나마키역
  2. 미야자와 겐지 기념관
  3. 미야자와 겐지 동화 마을
  4. 하나마키 시내(숙박)
  5. 그리고 이야기의 관
  6. 토노 고향 마을
  7. 전승원
  8. 카파 연
  9. 토노 시내 (숙박)
  10. 하시노철 광산【세계유산】
  11. 철의 역사관
  12. 가마이시 역

하나마키역

移動方法:자동차13분

미야자와 겐지 기념관

겐지가 호화경을 매입하려고 한 32개의 산 '경매 무백산'의 하나, 후지오산의 중복에 있어 다채로운 활동을 한 켄지의 세계를 엿볼 수 있다. 시설. 스크린 영상이나 관계 자료의 전시, 작품에 이르는 창작 과정 등을 소개하고 있습니다.

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移動方法:자동차2분

미야자와 겐지 동화 마을

미야자와 켄지의 동화를 테마로 꿈이 있는 세계를 체감할 수 있는 시설. 켄지의 생각 그린 세계를 5개의 존으로 구성한 체험 시설 「켄지의 학교」나, 로그 하우스 전시 시설 「켄지의 교실」에서는 켄지의 동화에 관한 전시가 되고 있는 것 외에 켄지 작품 상품이나 하나마키의 명산품 을 풍부하게 갖춘 가게도 있습니다.

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移動方法:자동차18분

하나마키 시내(숙박)

移動方法:자동차50분

그리고 이야기의 관

옛날 이야기의 세계를 알 수 있는 「옛날 화장」, 야나기타 쿠니오가 숙박한 다카요시 여관과 만년을 보낸 모집을 이축한 「야나기 쿠니오 전시실」, 옛 이야기나 향토 예능을 즐길 수 있는 「토노자」가 있어 토노 옛날 이야기의 세계를 경험할 수 있습니다. 향토 요리를 맛볼 수 있는 식당도 있어, 어른부터 아이까지 즐길 수 있는 시설입니다.

●옛날 이야기를 들어보자(옛날 이야기장)

4~11월 11:00 13:00 14:00

8/1~8/31 10:00 11:00 13:00 14:00 15:00

12~3월 13:00(토, 일, 공휴일만)

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移動方法:자동차18분

토노 고향 마을

시내의 「남부 굽는 집」을 이축·보존해, 그리운 토노의 농촌을 재현한 장소. 목가적인 풍경 속에서 '모치츠키' '소바우치' '밧줄 없음' 등 다양한 농촌 체험이 가능합니다. 또한 고향 마을 내에는 토노의 문화와 전통을 지키는 「눈썹」이 있어, 농촌 체험의 강사도 갖추어, 부드럽게 서포트해 줍니다.

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移動方法:자동차10분

전승원

구부러진 집, 수차, 옛날 이야기, 하나님, 흔들림, 향토 요리. 전승원은, 그 옛날 당연했던 토노의 사람들의 생활 문화를 지키고, 후세에 전승하고 있는 시설입니다. 일본의 고향의 원경을 눈으로, 귀로, 피부로, 그리고 혀로 느껴 주세요.

식사처에서는 「히츠츠미」나 「케이란」등의 향토 요리를 즐길 수 있습니다. 덕에도, 새 갈라를 듬뿍 사용한 전승원의 「히츠미」는 감칠맛이 있어 상쾌한 맛으로, 현지의 분들에게도 매우 기뻐하고 있습니다.

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移動方法:자동차10분

카파 연

죠켄지 뒤에 있는 카파연은 맑은 물이 흘러 울창한 덤불로 덮여 지금에도 카파가 나타날 것 같습니다. 연안의 기슭에는 카파 신을 모시는 작은 사당이 있어, 아이가 있는 여성이 우유가 나오도록(듯이)라고 소원을 걸면 소원이 이루어진다고 합니다. 소원에는, 붉은 천으로 우유의 형태를 만들고, 이 사당에 들어가는 것이 배운 것으로 되어 있습니다.

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移動方法:자동차11분

토노 시내 (숙박)

移動方法:자동차43분

하시노철 광산【세계유산】

근대 제철의 아버지라고 불리는 오시마 고임(오시마 타카토)의 기술 지도에 의해, 안마사 5(1858)년부터 다음 6년에 걸쳐 건설되어, 그 후, 남부 번이 경영한 것으로, 가장 오래된 서양식 고로터 로 국가 문화재 (사적)로 지정되어 있습니다. 3기의 고로 자취 외에 수차장 자취나 어일 지불소, 나가야 자취 그리고 야마신사 자취 등도 확인되어, 그 유구는 당시의 가동 상황·경영 상황까지도 나타내고, 일본에 있어서의 제철 산업의 근대화를 상징하는 사적으로서 그 가치는 매우 높습니다. 쇼와 59년 4월 3일에, 미국 금속 협회로부터 역사적 유산으로 여겨져, 「히스토리컬・랜드마크상」을 수상했습니다. 2015년 7월 5일, 하시노철 광산(하시노 고로터 및 관련 유적)을 포함한 「메이지 일본의 산업혁명유산 제철·제강, 조선, 석탄산업」은, 독일의 본에서 개최된 제39회 세계 유산위원회에서 세계유산에 등록되었습니다.

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移動方法:자동차52분

철의 역사관

일본의 근대제철 발상지, 가마이시만의 철 자료관입니다. 원래 크기로 복원된 고로의 모형을 중심으로 소리와 빛과 영상으로 가마이시의 철 만들기의 행보를 소개하는 종합 연출 극장, 입체 영상에 의한 당시의 제철 작업이나 컴퓨터에 의한 철의 Q&A 등 비주얼인 장치도 설치 그리고 즐겁게 철의 역사를 배울 수 있습니다. 전망 테라스에서는 가마이시만을 한눈에 볼 수 있습니다. 「오시마 고임에 관련된 가스등」이 설치되었습니다. 이와테현 도시가스협회로부터, 가마이시시에 대해서 「가스등」(높이 약 4 m)이 기증되어, 철의 역사관의 현관 앞에 설치되어 점등되고 있습니다. 황혼 때는 가스등 특유의 부드러운 빛이 환상적인 분위기를 자아냅니다. 【가스등의 유래】가스등이 가로등으로서 이용된 것은, 메이지 5년에, 요코하마 외인 거류지에 다카시마 카우에몬에 의해 설치된 것이 시작입니다만, 그 17년전의 안정 2년에 근대제철의 아버지라고 불리는 오시마 고임이 석탄에서 코크스를 만들어내는 과정에서 발생하는 석탄가스를 조명등에 이용한 것이 우리나라에서 가스등의 기원이라고 합니다.

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移動方法:자동차7분

가마이시 역

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